Mtengenezaji mwenye makao yake California ACPT Inc. ilifanya kazi na msambazaji wa mashine ili kuanzisha laini ya uzalishaji ya nusu otomatiki yenye kifaa cha kujifunga kiotomatiki cha filamenti.#kazimaendeleo #Otomatiki
Vipimo vya kiendeshi vya nyuzi za kaboni vyenye mchanganyiko wa ACPT hutumiwa katika tasnia mbalimbali.Chanzo cha picha, picha zote: Mashine ya Mchanganyiko wa Roth
Kwa miaka mingi, watengenezaji wa nyenzo zenye mchanganyiko wa Advanced Composites Products & Technology Inc. (Huntington Beach ACPT, California, USA) wamejitolea kuendeleza na kukamilisha muundo wa nyenzo zake zenye mchanganyiko wa nyuzi za kaboni au bomba kubwa la chuma linalounganisha sehemu za mbele na za nyuma Mfumo wa kuendesha gari chini ya magari mengi.Ingawa hapo awali zilitumika katika uwanja wa magari, vifaa hivi vya kazi nyingi pia hutumiwa sana katika matumizi ya baharini, biashara, nishati ya upepo, ulinzi, anga na matumizi ya viwandani.Kwa miaka mingi, ACPT imeona ongezeko la mara kwa mara la mahitaji ya shimoni za viendeshi vya nyuzi za kaboni.Mahitaji yalipoendelea kukua, ACPT ilitambua hitaji la kutengeneza idadi kubwa ya shafts zenye ufanisi wa juu wa utengenezaji-mamia ya shafts sawa kila wiki-ambayo ilisababisha ubunifu mpya katika automatisering na, hatimaye, kuanzishwa kwa vifaa vipya.
Kulingana na ACPT, sababu ya kuongezeka kwa mahitaji ya shafts ya gari ni kwamba shafts za diski za kaboni zina mchanganyiko wa kipekee wa kazi ikilinganishwa na shimoni za gari za chuma, kama vile uwezo wa juu wa torque, uwezo wa juu wa RPM, kuegemea bora, uzani mwepesi, na Huelekea. kuoza na kuwa nyuzinyuzi za kaboni zisizo na madhara chini ya athari ya juu na kupunguza kelele, mtetemo na ukali (NVH).
Kwa kuongezea, ikilinganishwa na shimoni za jadi za gari la chuma, inaripotiwa kuwa shafts za kaboni kwenye gari na lori zinaweza kuongeza nguvu ya farasi ya magurudumu ya nyuma ya magari kwa zaidi ya 5%, haswa kwa sababu ya misa nyepesi inayozunguka ya vifaa vyenye mchanganyiko.Ikilinganishwa na chuma, shimoni ya kiendeshi cha nyuzinyuzi za kaboni nyepesi inaweza kunyonya athari zaidi na kuwa na uwezo wa juu wa torque, ambayo inaweza kusambaza nguvu nyingi za injini kwenye magurudumu bila kusababisha matairi kuteleza au kujitenga na barabara.
Kwa miaka mingi, ACPT imekuwa ikizalisha vishindo vya kiendeshi vya nyuzi kaboni kupitia vilima vya nyuzi kwenye mmea wake wa California.Ili kupanua hadi kiwango kinachohitajika, ni muhimu kuongeza ukubwa wa vifaa, kuboresha vifaa vya uzalishaji, na kurahisisha udhibiti wa mchakato na ukaguzi wa ubora kwa kuhamisha majukumu kutoka kwa mafundi wa binadamu hadi michakato ya kiotomatiki iwezekanavyo.Ili kufikia malengo haya, ACPT iliamua kujenga kituo cha pili cha uzalishaji na kukipa kiwango cha juu cha automatisering.
ACPT hufanya kazi na wateja katika tasnia ya magari, ulinzi, baharini na viwandani ili kuunda visima kulingana na mahitaji yao.
ACPT ilianzisha kituo hiki kipya cha uzalishaji huko Schofield, Wisconsin, Marekani ili kupunguza kukatizwa kwa uzalishaji wa shimoni wakati wa mchakato wa miaka 1.5 wa kubuni, kujenga, kununua, na kusakinisha viwanda vipya na vifaa vya uzalishaji, ambapo miezi 10 imetolewa kwa Ujenzi, utoaji na ufungaji wa mifumo ya upepo wa filament moja kwa moja.
Kila hatua ya mchakato wa uzalishaji wa shimoni wa kiendeshi cha mchanganyiko hutathminiwa kiatomati: vilima vya filamenti, yaliyomo kwenye resin na udhibiti wa unyevu, kuponya tanuri (pamoja na udhibiti wa wakati na joto), kuondolewa kwa sehemu kutoka kwa mandrel, na usindikaji kati ya kila hatua ya mchakato wa Mandrel.Hata hivyo, kutokana na sababu za kibajeti na hitaji la ACPT la mfumo usio na kudumu, wa simu ili kuruhusu idadi ndogo ya majaribio ya R&D ikiwa ni lazima, ilikataa kutumia mifumo ya otomatiki ya juu au ya sakafu kama chaguo.
Baada ya kujadiliana na wauzaji wengi, suluhisho la mwisho lilikuwa mfumo wa uzalishaji wa sehemu mbili: aina ya 1, reel ya filament ya moja kwa moja ya mhimili mbili na mikokoteni ya vilima vingi kutoka kwa Mitambo ya Roth Composite (Stephenburg, Ujerumani) Mfumo wa Upepo;Zaidi ya hayo, si mfumo wa kiotomatiki usiobadilika, bali ni mfumo wa kushughulikia spindle wa nusu-otomatiki ulioundwa na Globe Machine Manufacturing Co. (Tacoma, Washington, Marekani).
ACPT ilisema kuwa moja ya faida kuu na mahitaji ya mfumo wa vilima wa filament ya Roth ni uwezo wake wa kiotomatiki uliothibitishwa, ambao umeundwa kuruhusu spindles mbili kutoa sehemu kwa wakati mmoja.Hii ni muhimu hasa ikizingatiwa kwamba shimoni la umiliki la ACPT linahitaji mabadiliko mengi ya nyenzo.Ili kukata kiotomatiki na kwa mikono, kukunja na kuunganisha tena nyuzi tofauti kila wakati nyenzo inabadilishwa, kazi ya Roth's Roving Cut and Attach (RCA) huwezesha mashine ya kujikunja kubadilisha kiotomatiki kupitia mikokoteni yake mingi ya utengenezaji.Umwagaji wa resini ya Roth na teknolojia ya kuchora nyuzi pia inaweza kuhakikisha uwiano sahihi wa uloweshaji wa nyuzi kwenye resin bila kujaa kupita kiasi, na hivyo kuruhusu kipeperushi kufanya kazi kwa kasi zaidi kuliko vipeperushi vya kawaida bila kupoteza resini nyingi.Baada ya kumaliza kukamilika, mashine ya vilima itakata moja kwa moja mandrel na sehemu kutoka kwa mashine ya vilima.
Mfumo wa vilima yenyewe ni automatiska, lakini bado huacha sehemu kubwa ya usindikaji na harakati ya mandrel kati ya kila hatua ya utengenezaji, ambayo hapo awali ilifanyika kwa manually.Hii ni pamoja na kuandaa mandrels tupu na kuunganisha kwa mashine ya vilima, kusonga mandrel na sehemu za jeraha kwenye tanuri kwa ajili ya kuponya, kusonga mandrel na sehemu za kutibiwa, na kuondoa sehemu kutoka kwa mandrel.Kama suluhu, Kampuni ya Globe Machine Manufacturing Co. ilianzisha mchakato unaohusisha mfululizo wa toroli zilizoundwa ili kubeba mandrel iliyo kwenye toroli.Mfumo wa mzunguko katika gari hutumiwa kuweka mandrel ili iweze kuhamishwa ndani na nje ya upepo na extractor, na kuendelea kuzunguka huku sehemu zikiwa zimeloweshwa na resin na kutibiwa katika tanuri.
Mikokoteni hii ya mandrel huhamishwa kutoka kituo kimoja hadi kingine, ikisaidiwa na seti mbili za silaha za conveyor zilizowekwa chini - seti moja kwenye coiler na nyingine imewekwa katika mfumo wa uchimbaji jumuishi - na mandrel Mkokoteni husogea kwa njia iliyoratibiwa, na inachukua. mhimili wengine kwa kila mchakato.Mchoro maalum kwenye toroli hubana kiotomatiki na kuachilia spindle, kwa uratibu na chuck kiotomatiki kwenye mashine ya Roth.
Mkutano wa tank ya resin ya mhimili miwili ya Roth.Mfumo huo umeundwa kwa shafts kuu mbili za vifaa vya mchanganyiko na kusafirishwa kwa gari la kujitolea la nyenzo.
Mbali na mfumo huu wa uhamisho wa mandrel, Globe pia hutoa tanuri mbili za kuponya.Baada ya kuponya na uchimbaji wa mandrel, sehemu huhamishiwa kwenye mashine ya kukata urefu sahihi, ikifuatiwa na mfumo wa udhibiti wa nambari kwa ajili ya usindikaji wa ncha za tube, na kisha kusafisha na matumizi ya wambiso kwa kutumia fittings za vyombo vya habari.Majaribio ya torque, uhakikisho wa ubora na ufuatiliaji wa bidhaa hukamilishwa kabla ya ufungaji na usafirishaji kwa wateja wa mwisho.
Kulingana na ACPT, kipengele muhimu cha mchakato huo ni uwezo wake wa kufuatilia na kurekodi data kama vile halijoto ya kituo, kiwango cha unyevu, mvutano wa nyuzi, kasi ya nyuzi, na joto la resini kwa kila kikundi kinachopinda.Maelezo haya huhifadhiwa kwa mifumo ya ukaguzi wa ubora wa bidhaa au ufuatiliaji wa uzalishaji, na huruhusu waendeshaji kurekebisha hali ya uzalishaji inapohitajika.
Mchakato mzima uliotayarishwa na Globe unafafanuliwa kuwa "nusu otomatiki" kwa sababu mwendeshaji wa kibinadamu bado anahitajika kubonyeza kitufe ili kuanzisha mfuatano wa mchakato huo na kusogeza torati mwenyewe ndani na nje ya oveni.Kulingana na ACPT, Globe inatazamia kiwango cha juu cha otomatiki kwa mfumo katika siku zijazo.
Mfumo wa Roth unajumuisha spindles mbili na magari matatu ya kujitegemea ya vilima.Kila trolley vilima imeundwa kwa ajili ya kuwasilisha moja kwa moja ya vifaa mbalimbali Composite.Nyenzo za mchanganyiko hutumiwa kwa spindles zote mbili kwa wakati mmoja.
Baada ya mwaka wa kwanza wa uzalishaji katika kiwanda kipya, ACPT iliripoti kuwa vifaa vimeonyesha kwa mafanikio kwamba vinaweza kufikia malengo yake ya uzalishaji huku kikiokoa kazi na vifaa na kutoa bidhaa za ubora wa juu mara kwa mara.Kampuni inatarajia kushirikiana na Globe na Roth tena katika miradi ya otomatiki ya siku zijazo.
For more information, please contact ACPT President Ryan Clampitt (rclamptt@acpt.com), Roth Composite Machinery National Sales Manager Joseph Jansen (joej@roth-usa.com) or Advanced Composite Equipment Director Jim Martin at Globe Machine Manufacturing Co. (JimM@globemachine.com).
Baada ya zaidi ya miaka 30 ya maendeleo, ushirikiano wa in-situ unakaribia kutimiza ahadi yake ya kuondoa vifungo na autoclaves, na kutambua mwili jumuishi wa kazi nyingi.
Kiwango cha juu cha ujazo na mahitaji ya uzani wa chini wa kabati za betri za basi la umeme yamekuza uundaji wa mifumo maalum ya resini ya epoxy ya TRB Lightweight Structures na laini za utayarishaji zenye mchanganyiko otomatiki.
Mwanzilishi wa usindikaji usio wa otomatiki katika programu za angani alijibu jibu linalostahiki lakini la shauku: Ndiyo!
Muda wa kutuma: Aug-07-2021