Mchele. 1. Wakati wa mzunguko wa mfumo wa kulisha wa roll wima, makali ya kuongoza "hupiga" mbele ya safu za kupiga. Ukingo wa nyuma uliokatwa upya huteleza juu ya ukingo wa mbele, umewekwa na kulehemu ili kuunda ganda lililoviringishwa.
Yeyote anayefanya kazi katika tasnia ya utengenezaji wa metali ana uwezekano wa kuwa na ujuzi na vinu vya kuviringisha, iwe ni vinu vya kusaga kabla ya nip, vinu vya roll tatu, vinu vya kutafsiri vya jiometri ya roli tatu, au vinu vya roli nne. Kila mmoja wao ana mapungufu na faida zake, lakini wana jambo moja sawa: hupiga karatasi na sahani katika nafasi ya usawa.
Njia isiyojulikana sana inahusisha kusogeza katika mwelekeo wima. Kama njia zingine, kusonga kwa wima kuna mapungufu na faida zake. Nguvu hizi karibu kila mara kutatua angalau moja ya matatizo mawili. Mmoja wao ni athari ya mvuto kwenye workpiece wakati wa mchakato wa rolling, na nyingine ni ufanisi wa usindikaji wa nyenzo. Maboresho yanaweza kuboresha mtiririko wa kazi na hatimaye kuongeza ushindani wa mtengenezaji.
Teknolojia ya kukunja wima sio mpya. Mizizi yake inaweza kufuatiliwa nyuma kwa mifumo kadhaa maalum iliyoundwa katika miaka ya 1970. Kufikia miaka ya 1990, baadhi ya waundaji wa mashine walikuwa wakitoa vinu vya kukunja wima kama laini ya kawaida ya bidhaa. Teknolojia hii imepitishwa na viwanda mbalimbali, hasa katika uwanja wa kujenga tank.
Mizinga ya kawaida na vyombo ambavyo mara nyingi huzalishwa kwa wima ni pamoja na vile vinavyotumiwa katika sekta ya chakula, maziwa, divai, pombe, na dawa; Mizinga ya kuhifadhi mafuta ya API; matangi ya maji yaliyo svetsade kwa ajili ya kilimo au kuhifadhi maji. Roli za wima hupunguza kwa kiasi kikubwa utunzaji wa nyenzo, mara nyingi hutoa ubora bora wa kuinama, na kushughulikia kwa ufanisi hatua inayofuata ya kusanyiko, upatanishi na kulehemu.
Faida nyingine inaonyeshwa ambapo uwezo wa kuhifadhi wa nyenzo ni mdogo. Hifadhi ya wima ya slabs au slabs inahitaji nafasi ndogo kuliko kuhifadhi slabs au slabs kwenye uso wa gorofa.
Fikiria duka ambalo miili ya tank yenye kipenyo kikubwa (au "tabaka") imevingirwa kwenye safu za usawa. Baada ya kusonga, waendeshaji hufanya kulehemu kwa doa, kupunguza muafaka wa upande, na kupanua shell iliyovingirwa. Kwa kuwa shell nyembamba sags chini ya uzito wake mwenyewe, ni lazima kuimarishwa na stiffeners au stabilizers au kuzungushwa kwa nafasi ya wima.
Operesheni nyingi kama hizo - kulisha mbao kutoka kwa safu mlalo hadi mlalo ili kuziondoa tu baada ya kuviringisha na kuziinamisha kwa kukusanyika - kunaweza kuunda kila aina ya shida za uzalishaji. Shukrani kwa kusogeza kwa wima, duka huondoa usindikaji wote wa kati. Laha au ubao hulishwa kwa wima na kukunjwa, kulindwa, kisha kuinuliwa wima kwa operesheni inayofuata. Wakati wa kuinua, hull ya tank haina kupinga mvuto, kwa hivyo haina bend chini ya uzito wake mwenyewe.
Baadhi ya uviringishaji wima hutokea kwenye mashine za roli nne, hasa kwa matangi madogo (kwa kawaida chini ya futi 8 kwa kipenyo) ambayo yatasafirishwa kwenda chini na kuchakatwa kiwima. Mfumo wa 4-roll huruhusu kuzungusha tena ili kuondoa tambarare zisizopinda (ambapo safu hushikilia karatasi), ambayo inaonekana zaidi kwenye viini vidogo vya kipenyo.
Mara nyingi, rolling ya wima ya mizinga inafanywa kwenye mashine tatu-roll na jiometri ya clamping mbili, kulishwa kutoka sahani za chuma au moja kwa moja kutoka coils (njia hii ni kuwa zaidi ya kawaida). Katika usanidi huu, opereta hutumia kipimo cha radius au kiolezo kupima eneo la uzio. Wao hurekebisha rollers zinazopinda wakati zinagusa makali ya mbele ya wavuti, na kisha tena huku mtandao ukiendelea kulisha. Bobbin inapoendelea kuingia ndani ya sehemu yake ya ndani ya jeraha, sehemu ya nyuma ya nyenzo huongezeka na mwendeshaji husogeza bobbin ili kusababisha kupinda zaidi ili kufidia.
Elasticity inategemea mali ya nyenzo na aina ya coil. Kipenyo cha ndani (ID) ya coil ni muhimu. Vitu vingine kuwa sawa, coil ni inchi 20. Kitambulisho kina jeraha linalobana zaidi na kina mdundo mkubwa zaidi kuliko koili ile ile iliyojeruhiwa hadi inchi 26. KITAMBULISHO.
Mchoro 2. Usogezaji wima umekuwa sehemu muhimu ya usakinishaji wa uwanja wa tanki nyingi. Wakati wa kutumia crane, mchakato kawaida huanza kwenye ghorofa ya juu na hufanya kazi chini. Angalia mshono wa wima pekee kwenye safu ya juu.
Kumbuka, hata hivyo, kwamba kuviringisha kwenye mabwawa yaliyo wima ni tofauti sana na kuviringisha bamba nene kwenye roli zilizo mlalo. Katika kesi ya mwisho, waendeshaji hufanya kazi kwa bidii ili kuhakikisha kuwa kando ya karatasi inafanana hasa mwishoni mwa mzunguko wa rolling. Karatasi nene zilizoviringishwa hadi vipenyo nyembamba hazifanyiki tena.
Wakati wa kuunda makombora yenye mikunjo ya wima iliyolishwa, opereta hawezi kuleta kingo pamoja mwishoni mwa mzunguko kwa sababu, bila shaka, laha hutoka moja kwa moja kutoka kwa safu. Wakati wa mchakato wa kusonga, karatasi ina makali ya kuongoza, lakini haitakuwa na makali ya kufuatilia mpaka itakatwa kutoka kwenye roll. Katika kesi ya mifumo hii, roll imevingirwa kwenye mduara kamili kabla ya kupigwa kwa kweli, na kisha kukatwa baada ya kukamilika (angalia Mchoro 1). Ukingo wa nyuma uliokatwa mpya huteleza juu ya ukingo wa mbele, umewekwa, na kisha kuunganishwa ili kuunda ganda lililoviringishwa.
Kukunja na kusongesha upya katika mashine nyingi zinazolishwa hakufanyi kazi vizuri, ikimaanisha kuwa mara nyingi huwa na sehemu za kukatika kwenye kingo za mbele na zinazofuata (sawa na tambarare zisizopinda katika rolling zisizo na rolling). Sehemu hizi kawaida hurejeshwa. Walakini, biashara nyingi huona chakavu kama bei ndogo ya kulipia ufanisi wote wa utunzaji wa nyenzo ambazo roller wima huwapa.
Hata hivyo, baadhi ya biashara hutaka kupata manufaa zaidi kutokana na nyenzo walizonazo, kwa hiyo huchagua mifumo ya kusawazisha vilaza iliyojengewa ndani. Wao ni sawa na kunyoosha nne-roll kwenye mistari ya kushughulikia roll, tu kugeuka chini. Mipangilio ya kawaida ni pamoja na 7-roll na 12-roll za kunyoosha zinazotumia mchanganyiko wa kuchukua, kunyoosha na kupinda. Mashine ya kunyoosha sio tu kupunguza kuacha kwa kila sleeve yenye kasoro, lakini pia huongeza kubadilika kwa mfumo, yaani mfumo unaweza kuzalisha sio tu sehemu zilizovingirwa, lakini pia slabs.
Mbinu ya kusawazisha haiwezi kuzalisha matokeo ya mifumo ya kusawazisha inayotumiwa sana katika vituo vya huduma, lakini inaweza kuzalisha nyenzo gorofa ya kutosha kukatwa na laser au plasma. Hii inamaanisha kuwa watengenezaji wanaweza kutumia koili kwa kuviringisha wima na kukatwa.
Hebu fikiria kwamba mwendeshaji anayeviringisha kifuko cha sehemu ya kopo anapokea agizo la kutuma chuma chafu kwenye jedwali la kukata plasma. Baada ya kukunja kesi na kuzipeleka chini ya mkondo, aliweka mfumo ili mashine za kunyoosha zisiingizwe moja kwa moja kwenye safu za upepo za wima. Badala yake, leveler inalisha nyenzo za gorofa ambazo zinaweza kukatwa kwa urefu, na kuunda slab ya kukata plasma.
Baada ya kukata kundi la nafasi zilizoachwa wazi, opereta huweka upya mfumo ili kuanza tena kusongesha mikono. Na kwa sababu inasonga nyenzo za usawa, utofauti wa nyenzo (pamoja na viwango tofauti vya elasticity) sio shida.
Katika maeneo mengi ya utengenezaji wa viwanda na miundo, watengenezaji wanatazamia kuongeza idadi ya sakafu za kiwanda ili kurahisisha uundaji na kusanyiko kwenye tovuti. Hata hivyo, sheria hii haitumiki linapokuja suala la utengenezaji wa mizinga mikubwa ya kuhifadhi na miundo mikubwa sawa, hasa kwa sababu kazi hiyo inahusisha matatizo ya ajabu katika kushughulikia vifaa.
Sehemu ya wima iliyolishwa inayotumiwa kwenye tovuti hurahisisha ushughulikiaji wa nyenzo na kuboresha mchakato mzima wa kutengeneza tanki (ona tini. 2). Ni rahisi zaidi kusafirisha safu za chuma kwenye tovuti ya kazi kuliko kusonga safu ya wasifu mkubwa kwenye semina. Kwa kuongeza, rolling kwenye tovuti ina maana kwamba hata mizinga kubwa ya kipenyo inaweza kuzalishwa na weld moja tu ya wima.
Kuwa na kusawazisha kwenye tovuti kunatoa urahisi zaidi kwa shughuli za tovuti. Ni chaguo la kawaida kwa utengenezaji wa tanki kwenye tovuti, ambapo utendakazi ulioongezwa huruhusu watengenezaji kutumia koili zilizonyooka kutengeneza sitaha za tanki au sehemu za chini za tanki kwenye tovuti, kuondoa usafiri kati ya duka na tovuti ya ujenzi.
Mchele. 3. Baadhi ya safu wima zilizounganishwa kwenye mfumo wa uzalishaji wa tanki kwenye tovuti. Jack huinua kozi iliyoviringishwa hapo awali bila kutumia crane.
Baadhi ya shughuli kwenye tovuti huunganisha sehemu za wima kwenye mfumo mkubwa zaidi, ikijumuisha vitengo vya kukata na kulehemu vilivyounganishwa na jeki za kipekee, hivyo basi kuondoa hitaji la korongo kwenye tovuti (ona Mchoro 3).
Hifadhi nzima imejengwa kutoka juu hadi chini, lakini mchakato huanza kutoka mwanzo. Hivi ndivyo inavyofanya kazi: Roli au laha hulishwa kupitia roller wima inchi chache tu kutoka mahali ambapo ukuta wa tanki unapaswa kuwa. Kisha ukuta huingizwa kwenye miongozo inayobeba karatasi inapopita kwenye mzingo mzima wa tanki. Roli ya wima imesimamishwa, mwisho hukatwa, kupigwa na mshono mmoja wa wima ni svetsade. Kisha vipengele vya mbavu vina svetsade kwenye shell. Ifuatayo, jack huinua ganda lililovingirwa juu. Rudia mchakato kwa keki inayofuata hapa chini.
Vipu vya kuzunguka vilifanywa kati ya sehemu mbili zilizovingirwa, na kisha paa la tank lilitengenezwa kwenye tovuti - ingawa muundo ulibakia karibu na ardhi, tu shells mbili za juu zilitengenezwa. Mara tu paa imekamilika, jacks huinua muundo mzima katika maandalizi ya shell inayofuata, na mchakato unaendelea-yote bila crane.
Operesheni inapofikia kiwango cha chini kabisa, slabs huanza kucheza. Watengenezaji wengine wa tanki la shamba hutumia sahani zenye unene wa inchi 3/8 hadi 1, na katika hali zingine hata nzito. Bila shaka, karatasi hazijatolewa kwa safu na ni mdogo kwa urefu, hivyo sehemu hizi za chini zitakuwa na welds kadhaa za wima zinazounganisha sehemu za karatasi iliyovingirwa. Kwa hali yoyote, kwa kutumia mashine za wima kwenye tovuti, slabs zinaweza kupakuliwa kwa moja na kuvingirwa kwenye tovuti kwa matumizi ya moja kwa moja katika ujenzi wa tank.
Mfumo huu wa ujenzi wa tanki ni mfano wa ufanisi wa utunzaji wa nyenzo unaopatikana (angalau kwa sehemu) kwa kusonga kwa wima. Bila shaka, kama njia nyingine yoyote, kusogeza kwa wima hakufai kwa kila programu. Utumiaji wake unategemea ufanisi wa usindikaji unaounda.
Chukulia kuwa mtengenezaji husakinisha kipenyo cha wima kisicho na mlisho kwa programu mbalimbali, nyingi zikiwa ni vifuniko vya kipenyo kidogo vinavyohitaji kupinda kabla (kukunja kingo za mbele na zinazofuata za kitengenezo cha kazi ili kupunguza nyuso tambarare zisizopinda). Kazi hizi zinawezekana kinadharia kwenye safu wima, lakini kuinama kwa mwelekeo wima ni ngumu zaidi. Katika hali nyingi, rolling ya wima ya kiasi kikubwa, inayohitaji kuinama kabla, haifai.
Kando na masuala ya kushughulikia nyenzo, watengenezaji wameunganisha kusogeza kwa wima ili kuepuka mvuto (tena, ili kuepuka kukunja makombora makubwa ambayo hayatumiki). Hata hivyo, ikiwa utendakazi unahusisha tu kukunja laha yenye nguvu ya kutosha ili kuhifadhi umbo lake wakati wa mchakato mzima wa kukunja, hakuna maana ya kukunja laha hiyo kwa wima.
Pia, kazi za asymmetrical (ovals na maumbo mengine yasiyo ya kawaida) kawaida hutengenezwa vyema kwenye swaths za usawa, na usaidizi wa juu ikiwa unataka. Katika kesi hizi, inasaidia sio tu kuzuia sagging kutokana na mvuto, wao kuongoza workpiece wakati wa mzunguko wa rolling na kusaidia kudumisha sura asymmetrical ya workpiece. Utata wa kuchezea kazi kama hiyo kiwima unaweza kukanusha faida zote za kusogeza kwa wima.
Wazo sawa linatumika kwa rolling ya koni. Koni zinazozunguka hutegemea msuguano kati ya rollers na tofauti ya shinikizo kutoka mwisho mmoja wa roller hadi nyingine. Piga koni kwa wima na mvuto utaongeza utata. Kunaweza kuwa na vighairi, lakini kwa nia na madhumuni yote, koni ya kusogeza kiwima haiwezekani.
Matumizi ya mashine ya roll tatu na jiometri ya kutafsiri katika nafasi ya wima pia kawaida haiwezekani. Katika mashine hizi, safu mbili za chini husogea upande hadi upande katika mwelekeo wowote, huku safu ya juu inaweza kubadilishwa juu na chini. Marekebisho haya huruhusu mashine kukunja jiometri tata na nyenzo za unene tofauti. Mara nyingi, manufaa haya hayaongezi kwa kusogeza kwa wima.
Wakati wa kuchagua karatasi za karatasi, ni muhimu kufanya utafiti wa makini na wa kina na kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa ya uzalishaji wa mashine. Mizunguko ya wima ina utendakazi mdogo zaidi kuliko swaths za jadi za mlalo, lakini hutoa faida muhimu linapokuja suala la matumizi sahihi.
Mashine za kukunja sahani wima kwa ujumla zina muundo msingi zaidi, utendakazi na vipengele vya usanifu kuliko mashine za kukunja sahani za mlalo. Kwa kuongeza, rolls mara nyingi ni kubwa sana kwa maombi, kuondoa hitaji la kuingiza taji (na pipa au athari ya hourglass ambayo hutokea kwenye workpiece wakati taji haijarekebishwa vizuri kwa kazi inayofanyika). Zinapotumiwa pamoja na vifunguzio, huunda nyenzo nyembamba kwa matangi yote ya warsha, kwa kawaida hadi kipenyo cha 21'6″. Safu ya juu ya kipenyo kikubwa zaidi ya tank iliyosakinishwa shamba inaweza kuwa na weld moja tu ya wima badala ya sahani tatu au zaidi.
Tena, faida kubwa zaidi ya kusongesha wima ni katika hali ambapo tanki au chombo kinahitaji kujengwa wima kutokana na athari ya mvuto kwenye nyenzo nyembamba (hadi 1/4″ au 5/16″ kwa mfano). Uzalishaji wa usawa utahitaji matumizi ya pete za kuimarisha au pete za kuimarisha ili kurekebisha sura ya pande zote za sehemu zilizopigwa.
Faida halisi ya rollers wima iko katika ufanisi wa utunzaji wa nyenzo. Udanganyifu mdogo unahitaji kufanya na mwili, kuna uwezekano mdogo wa kuharibiwa na kufanywa upya. Fikiria mahitaji makubwa ya mizinga ya chuma cha pua katika tasnia ya dawa, ambayo ina shughuli nyingi zaidi kuliko hapo awali. Utunzaji mbaya unaweza kusababisha matatizo ya vipodozi au mbaya zaidi, uharibifu wa safu ya passivation na uchafuzi wa bidhaa. Roli za wima hufanya kazi sanjari na mifumo ya kukata, kulehemu na kumaliza ili kupunguza uwezekano wa kudanganywa na uchafuzi. Hii inapotokea, wazalishaji wanaweza kufaidika nayo.
FABRICATOR ni jarida linaloongoza la utengenezaji na uundaji wa chuma Amerika Kaskazini. Gazeti hili huchapisha habari, makala za kiufundi na hadithi za mafanikio zinazowezesha watengenezaji kufanya kazi zao kwa ufanisi zaidi. FABRICATOR imekuwa kwenye tasnia tangu 1970.
Ufikiaji kamili wa kidijitali kwa The FABRICATOR sasa unapatikana, ukitoa ufikiaji rahisi wa rasilimali muhimu za tasnia.
Ufikiaji kamili wa kidijitali kwa Jarida la Tube & Pipe sasa unapatikana, ukitoa ufikiaji rahisi kwa rasilimali muhimu za tasnia.
Ufikiaji kamili wa toleo la dijitali la The Fabricator en Español sasa unapatikana, na kutoa ufikiaji rahisi wa rasilimali muhimu za tasnia.
Jordan Yost, mwanzilishi na mmiliki wa Precision Tube Laser huko Las Vegas, anaungana nasi kuzungumzia…
Muda wa kutuma: Mei-07-2023