Wasambazaji wa vifaa vya kutengeneza roll

Zaidi ya Miaka 30+ ya Uzoefu wa Utengenezaji

Uwekaji wasifu wa sehemu za silinda | 01/08/2020

Kuna njia kadhaa za kupunja au kueneza mdomo kwenye sehemu ya cylindrical. Kwa mfano, hii inaweza kufanyika kwa kutumia vyombo vya habari au mashine ya ukingo wa orbital. Walakini, shida na michakato hii (haswa ya kwanza) ni kwamba zinahitaji nguvu nyingi.
Hii haifai kwa sehemu zenye kuta nyembamba au sehemu zilizotengenezwa kutoka kwa vifaa vya chini vya ductile. Kwa maombi haya, njia ya tatu inatokea: profiling.
Kama uundaji wa obiti na radial, kuviringisha ni mchakato usio na athari wa uundaji baridi wa chuma. Hata hivyo, badala ya kutengeneza kichwa cha posta au rivet, mchakato huu unajenga curl au makali kwenye makali au ukingo wa kipande cha cylindrical mashimo. Hii inaweza kufanywa ili kuimarisha kijenzi kimoja (kama vile fani au kofia) ndani ya kijenzi kingine, au kutibu tu ncha ya bomba la chuma ili kuifanya iwe salama zaidi, kuboresha mwonekano wake, au kurahisisha kuingiza bomba. katikati ya bomba la chuma. sehemu nyingine.
Katika kutengeneza obiti na radial, kichwa kinaundwa kwa kutumia kichwa cha nyundo kilichounganishwa na spindle inayozunguka, ambayo wakati huo huo hutoa nguvu ya chini kwenye workpiece. Wakati wa wasifu, rollers kadhaa hutumiwa badala ya nozzles. Kichwa kinazunguka saa 300 hadi 600 rpm, na kila kupita kwa roller kwa upole kusukuma na kulainisha nyenzo katika sura isiyo imefumwa, ya kudumu. Kwa kulinganisha, shughuli za kuunda nyimbo kawaida huendeshwa kwa 1200 rpm.
"Njia za Orbital na radial ni bora zaidi kwa riveti thabiti. Ni bora kwa vipengele vya neli,” alisema Tim Lauritzen, mhandisi wa matumizi ya bidhaa katika BalTec Corp.
Rollers huvuka workpiece pamoja na mstari sahihi wa kuwasiliana, hatua kwa hatua kutengeneza nyenzo katika sura inayotaka. Utaratibu huu unachukua takriban sekunde 1 hadi 6.
"[Muda wa kutengeneza] unategemea nyenzo, ni umbali gani unahitaji kusogezwa na ni jiometri gani nyenzo zinahitaji kuunda," alisema Brian Wright, makamu wa rais wa mauzo katika Orbitform Group. "Lazima uzingatie unene wa ukuta na nguvu ya bomba."
Roll inaweza kuundwa kutoka juu hadi chini, chini hadi juu au kando. Mahitaji pekee ni kutoa nafasi ya kutosha kwa zana.
Mchakato huu unaweza kuzalisha vifaa mbalimbali, ikiwa ni pamoja na shaba, shaba, alumini ya kutupwa, chuma kidogo, chuma cha juu cha kaboni na chuma cha pua.
"Alumini ya kutupwa ni nyenzo nzuri ya kutengeneza roll kwa sababu kuvaa kunaweza kutokea wakati wa kuunda," anasema Lauritzen. "Wakati mwingine ni muhimu kulainisha sehemu ili kupunguza uchakavu. Kwa kweli, tumeunda mfumo wa kulainisha rollers zinapounda nyenzo.
Uundaji wa roll unaweza kutumika kuunda kuta zenye unene wa inchi 0.03 hadi 0.12. Kipenyo cha zilizopo hutofautiana kutoka inchi 0.5 hadi 18. "Matumizi mengi ni kati ya inchi 1 na 6 kwa kipenyo," Wright anasema.
Kwa sababu ya kipengele cha ziada cha torati, uundaji wa roll unahitaji 20% chini ya nguvu ya kushuka ili kuunda mkunjo au ukingo kuliko crimper. Kwa hivyo, mchakato huu unafaa kwa nyenzo dhaifu kama vile alumini ya kutupwa na vipengee nyeti kama vile vitambuzi.
"Ikiwa ungetumia vyombo vya habari kuunda mkusanyiko wa bomba, ungehitaji nguvu mara tano kama vile ungetumia kutengeneza roll," asema Wright. "Nguvu za juu huongeza kwa kiasi kikubwa hatari ya upanuzi wa bomba au kupinda, kwa hivyo zana sasa zinakuwa ngumu zaidi na ghali.
Kuna aina mbili za vichwa vya roller: vichwa vya roller tuli na vichwa vilivyoelezwa. Vichwa tuli ndivyo vinavyojulikana zaidi. Ina magurudumu ya kusogeza yaliyoelekezwa kiwima katika nafasi iliyowekwa mapema. Nguvu ya kutengeneza hutumiwa kwa wima kwa workpiece.
Kinyume chake, kichwa egemeo kina rollers zilizoelekezwa kwa mlalo zilizowekwa kwenye pini zinazosogea sawasawa, kama vile taya za kuchimba visima. Vidole vinasonga roller kwa radially ndani ya workpiece molded wakati huo huo kutumia mzigo clamping kwa mkutano. Aina hii ya kichwa ni muhimu ikiwa sehemu za kusanyiko zinajitokeza juu ya shimo la katikati.
"Aina hii inatumika kwa nguvu kutoka nje," Wright anaelezea. "Unaweza kukandamiza ndani au kuunda vitu kama vijiti vya O-ring au njia za chini. Kichwa cha gari husogeza kifaa juu na chini kwenye mhimili wa Z.
Mchakato wa kuunda roller ya pivot hutumiwa kwa kawaida kuandaa mabomba kwa ajili ya ufungaji wa kuzaa. "Mchakato huu unatumiwa kuunda kitovu nje ya sehemu na ukingo unaolingana ndani ya sehemu ambayo hufanya kama kizuizi kigumu cha kuzaa," Wright anaelezea. "Kisha, fani inapoingia, unatengeneza mwisho wa bomba ili kuimarisha kuzaa. Hapo awali, watengenezaji walilazimika kukata bega kwenye bomba kama kituo kigumu.
Wakati umewekwa na seti ya ziada ya rollers za ndani zinazoweza kubadilishwa kwa wima, kiungo kinachozunguka kinaweza kuunda kipenyo cha nje na cha ndani cha workpiece.
Iwe imetulia au imetamkwa, kila mkusanyiko wa kichwa cha roller na rola ni maalum iliyoundwa kwa matumizi maalum. Hata hivyo, kichwa cha roller kinabadilishwa kwa urahisi. Kwa kweli, mashine sawa ya msingi inaweza kufanya reli kutengeneza na rolling. Na kama uundaji wa obiti na radial, uundaji wa roli unaweza kufanywa kama mchakato wa kujitegemea nusu otomatiki au kuunganishwa katika mfumo wa mkusanyiko unaojiendesha kikamilifu.
Roli zimetengenezwa kwa chuma cha zana ngumu na kawaida huanzia inchi 1 hadi 1.5 kwa kipenyo, Lauritzen alisema. Idadi ya rollers juu ya kichwa inategemea unene na nyenzo ya sehemu, pamoja na kiasi cha nguvu kutumika. Ya kawaida hutumiwa ni roller tatu. Sehemu ndogo zinaweza kuhitaji rollers mbili tu, wakati sehemu kubwa sana zinaweza kuhitaji sita.
"Inategemea maombi, kulingana na saizi na kipenyo cha sehemu na ni kiasi gani unataka kusonga nyenzo," Wright alisema.
"Asilimia tisini na tano ya maombi ni ya nyumatiki," Wright alisema. "Ikiwa unahitaji usahihi wa hali ya juu au kazi safi ya chumba, unahitaji mifumo ya umeme."
Katika baadhi ya matukio, pedi za shinikizo zinaweza kujengwa kwenye mfumo ili kutumia mzigo wa awali kwenye sehemu kabla ya ukingo. Katika baadhi ya matukio, kibadilishaji kibadilishaji kitofauti cha mstari kinaweza kujengwa kwenye pedi ya kubana ili kupima urefu wa mrundikano wa kijenzi kabla ya kuunganishwa kama ukaguzi wa ubora.
Vigezo muhimu katika mchakato huu ni nguvu ya axial, nguvu ya radial (katika kesi ya kuunda roller iliyoelezwa), torque, kasi ya mzunguko, wakati na uhamisho. Mipangilio hii itatofautiana kulingana na saizi ya sehemu, nyenzo na mahitaji ya nguvu ya dhamana. Kama utendakazi wa kushinikiza, obiti na uundaji wa radial, mifumo ya uundaji inaweza kuwa na vifaa vya kupima nguvu na uhamishaji kwa wakati.
Wasambazaji wa vifaa wanaweza kutoa mwongozo juu ya vigezo bora zaidi na pia mwongozo wa kuunda jiometri ya sehemu iliyotengenezwa mapema. Lengo ni kwa nyenzo kufuata njia ya upinzani mdogo. Harakati ya nyenzo haipaswi kuzidi umbali muhimu ili kupata uunganisho.
Katika tasnia ya magari, njia hii hutumiwa kukusanya vali za solenoid, vifuniko vya sensorer, wafuasi wa cam, viungo vya mpira, vifyonza vya mshtuko, vichungi, pampu za mafuta, pampu za maji, pampu za utupu, vali za majimaji, vijiti vya kufunga, mikoba ya hewa, nguzo za usukani na. vifyonzaji vya mshtuko wa antistatic Zuia aina mbalimbali za breki.
"Hivi majuzi tulifanya kazi kwenye programu ambapo tulitengeneza kofia ya chrome juu ya kuingiza kwa nyuzi ili kukusanya nati ya hali ya juu," anasema Lauritzen.
Muuzaji wa magari hutumia uundaji wa roll ili kulinda fani ndani ya nyumba ya pampu ya maji ya alumini. Kampuni hutumia pete za kubakiza ili kupata fani. Rolling huunda kiungo chenye nguvu zaidi na huokoa gharama ya pete, pamoja na wakati na gharama ya kupiga pete.
Katika tasnia ya vifaa vya matibabu, wasifu hutumiwa kutengeneza viungo bandia na vidokezo vya catheter. Katika sekta ya umeme, profiling hutumiwa kukusanya mita, soketi, capacitors na betri. Wakusanyaji wa anga hutumia kutengeneza roll ili kuzalisha fani na valves za poppet. Teknolojia hiyo inatumika hata kutengeneza mabano ya jiko la kambi, vivunja visu vya meza, na viunga vya mabomba.
Takriban 98% ya utengenezaji nchini Marekani hutoka kwa biashara ndogo na za kati. Ungana na Greg Whitt, Meneja wa Uboreshaji wa Mchakato katika mtengenezaji wa RV MOrryde, na Ryan Kuhlenbeck, Mkurugenzi Mtendaji wa Pico MES, wanapojadili jinsi biashara za ukubwa wa kati zinavyoweza kutoka kwa utengenezaji wa mikono hadi dijitali, kuanzia kwenye sakafu ya duka.
Jamii yetu inakabiliwa na changamoto nyingi za kiuchumi, kijamii na kimazingira. Mshauri wa usimamizi na mwandishi Olivier Larue anaamini kwamba msingi wa kutatua mengi ya matatizo haya unaweza kupatikana katika mahali pa kushangaza: Mfumo wa Uzalishaji wa Toyota (TPS).


Muda wa kutuma: Sep-09-2023