HOUSTON, Oktoba 19, 2022 - (BUSINESS WIRE) - Bodi ya Wakurugenzi ya Kinder Morgan, Inc. (NYSE: KMI) leo imeidhinisha mgao wa fedha wa robo ya tatu wa $0.2775 kwa kila hisa ($1.11 kila mwaka) kulipwa mnamo Novemba kwa wanahisa waliosajiliwa. mwisho wa biashara kuanzia Oktoba 31, 2022 hadi Oktoba 31, 2022 Gawio liliongezeka kwa 3% ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021.
Kampuni hiyo iliripoti mapato halisi yaliyotokana na KMI ya $576 milioni katika robo ya tatu, ikilinganishwa na $495 milioni katika robo ya tatu ya 2021; Mtiririko wa pesa zinazosambazwa (DCF) ulikuwa $1.122 bilioni ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021. Mapato yaliyorekebishwa kwa robo hiyo yalikuwa $575 milioni ikilinganishwa na $505 milioni katika robo ya tatu ya 2021.
"Tunapoendelea kushuhudia matokeo mabaya ya vita vya Ukraine, ikiwa ni pamoja na msukosuko wa uchumi na machafuko duniani, kampuni yetu na sekta nzima ya nishati ya Marekani inaweza kujivunia kuendelea kuwahudumia wananchi wetu na watu duniani kote kwa gesi asilia, bidhaa za petroli. . na mafuta yasiyosafishwa, alisema mwenyekiti mtendaji Richard D. Kinder. "Kazi bora ya zaidi ya wafanyikazi 10,000 wa Kinder Morgan ilichangia katika robo nyingine ya mafanikio tulipoleta mapato mazuri na ufikiaji mzuri wa mgao wetu robo hii. Kama kawaida, kampuni inasalia thabiti katika kufikia malengo yetu ya muda mrefu ya kudumisha safu thabiti ya kiwango cha uwekezaji, kupanua fursa kupitia ufadhili wa ndani, kulipa gawio la kuvutia na linalokua, na kuwatuza zaidi wanahisa wetu kwa kununua tena hisa zetu kwa msingi unaofaa. ”
"Kampuni inaendelea kuwa zaidi ya bajeti na zaidi ya malengo yake ya robo mwaka ya DCF," Afisa Mkuu Mtendaji Steve Keen alisema. "Sehemu yetu ya bomba inaendelea kuona mahitaji makubwa ya anuwai ya huduma za usafirishaji na uhifadhi wa kampuni tunazotoa, pamoja na uboreshaji wa kandarasi ya faida kwa mali kadhaa katika mtandao wetu. Pia tunaendelea na miradi ya kutoa uwezo wa ziada wa usafirishaji wa gesi asilia LNG. (LNG) na kubaki kulenga kuwa mtoaji chaguo katika soko hili linalokua. Kwa kuzingatia ukaribu wa mali zetu zilizopo kwenye miradi iliyopangwa ya upanuzi wa LNG, tunatarajia kudumisha na uwezekano wa kuongeza sehemu yetu ya takriban 50% ya uwezo wa usafirishaji. kufikia uwezo wa usafirishaji wa LNG.
"Ndani, tunaona soko likiweka kipaumbele cha futi za ujazo bilioni 700 (bcf) za uwezo wa kuhifadhi gesi asilia katika utendaji kazi," Keane aliendelea. "Huku mchango wa mambo yanayorudishwa mara kwa mara kwa sekta ya nishati ukiendelea kukua, wateja wetu wanazidi kufahamu jukumu ambalo uhifadhi lazima utekeleze katika mifumo ya nishati inayohitaji chaguzi rahisi za usambazaji.
“Hakuna shaka kwamba mali tunazosimamia na huduma tunazotoa zitakuwa na mahitaji kwa muda mrefu ujao. Vile vile, hakuna shaka kwamba kuna mpito mrefu wa kupitishwa kwa upana wa nishati ya kaboni ya chini - tunasonga mbele, takriban asilimia 80 ya mradi wetu unaoendelea ni huduma za nishati ya kaboni ya chini, ikiwa ni pamoja na gesi asilia, gesi asilia inayoweza kurejeshwa, inayoweza kurejeshwa. dizeli na malisho yanayohusiana na mafuta ya dizeli yanayoweza kurejeshwa na mafuta endelevu ya anga,” Keane alihitimisha.
"Tulikuwa na utendaji mzuri wa kifedha katika robo hii na mapato kwa kila hisa ya $0.25 na DCF ya $0.49 kwa kila hisa," alisema Kim Dang, rais wa KMI. "Ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021, mapato kwa kila hisa yameongezeka kwa 14%, DCF kwa kila hisa imepanda 11%, na DCF kwa kila hisa imepanda 7% juu ya bajeti. robo.
"Katika kipindi cha robo mwaka, tulichukua hatua kadhaa za kuongeza thamani kwa wanahisa wetu, ikiwa ni pamoja na kuendeleza miradi ya upanuzi na kuuza hisa 25.5% katika Elba Liquefaction Company, LLC (ELC) kwa takriban $565 milioni, ikiwakilisha thamani ya biashara ya takriban mara 13 zaidi ya. EBITDA. Dang aliendelea. "Tunatumia faida hizi kupunguza deni la muda mfupi na kuunda fursa za ziada za kuvutia za uwekezaji, ikiwa ni pamoja na ununuzi wa hisa unaowezekana. Kuhusu manunuzi ya hisa, kufikia tarehe 18 Oktoba mwaka huu, tumerudisha bei ya wastani ya $16.94 kwa kila hisa. hisa milioni 21.7.
Kwa miezi tisa ya kwanza ya 2022, kampuni iliripoti mapato halisi yaliyotokana na KMI ya $ 1.878 bilioni ikilinganishwa na $ 1.147 bilioni katika miezi tisa ya kwanza ya 2021 na punguzo la mtiririko wa pesa wa $ 3.753 bilioni ikilinganishwa na $ 4.367 bilioni. Dola za Marekani kwa kipindi kama hicho mwaka 2021. chini kwa 14%. Sehemu ya ongezeko la mapato halisi mwaka wa 2022 ilichangiwa na tozo ya uharibifu usio wa fedha iliyopatikana mwaka wa 2021. Kupungua kwa mtiririko wa pesa uliopunguzwa ikilinganishwa na kipindi cha awali kulichangiwa zaidi na faida ya mara moja wakati wa dhoruba ya msimu wa baridi mnamo Februari 2021. Bila kujumuisha. athari za Uri, DCF zimeongezeka kwa 15% katika miezi tisa ya kwanza ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana.
Kwa 2022, KMI imeahidi $2.5 bilioni ya mapato halisi ya KMI na kutangaza gawio la $1.11 kwa kila hisa, hadi 3% kutoka kwa gawio lililotangazwa mnamo 2021. Kampuni pia inatarajia DCF ya 2022 ya $4.7bn, iliyorekebisha EBITDA ya $720m na deni halisi/uwiano wa EBITDA uliorekebishwa wa 4.3x kufikia mwisho wa 2022. KMI sasa inatarajia mapato halisi yanayotokana na KMI kufaidi bajeti kwa takriban 3% na kurekebisha EBITDA na DCF kwa takriban 4-5%. Mapato halisi yaliathiriwa na ua ambao haujatulia, ambao tunachukulia kama bidhaa fulani.
“Matokeo ya kifedha ya sehemu ya bomba la gesi asilia yaliimarika katika robo ya tatu ya 2022 ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021, hasa kutokana na ongezeko la mifumo yetu ya kukusanya KinderHawk; kuendelea kukua kwa mahitaji ya huduma za usafirishaji na uhifadhi kutoka kwa makampuni ya bomba la gesi asilia ya Marekani, Gesi Asilia ya Kusini (SNG) na Mabomba ya Haraka ya Kati ya Bara, ada za juu kutoka kwa mifumo yetu ya ndani ya Texas, na bei nzuri za mfumo wa ukusanyaji wa Altamont," Dang alisema. .
Usambazaji wa gesi asilia haukubadilishwa kutoka Q3 2021, na kupungua kwa mfumo wa ndani wa Texas hasa kutokana na kukatika kwa kituo cha Freeport LNG, El Paso Gas kutokana na kukatika kwa mabomba, na mabomba ya gesi ya CIG na Cheyenne Plains. uzalishaji katika Bonde la Milima ya Rocky unaendelea kupungua. Kupungua huku kulipunguzwa kwa kiasi na faida katika Bomba la Kinder Morgan Louisiana na Elba Express kutokana na kuongezeka kwa usafirishaji wa LNG kwa wateja na ongezeko la SNG kutokana na mahitaji makubwa kutoka kwa watumiaji wa umeme. Uzalishaji wa gesi asilia uliongezeka kwa 13% ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021, hasa kutokana na kuongezeka kwa uzalishaji wa gesi kutoka KinderHawk, ambayo hutumikia mashamba ya shale ya Haynesville.
"Mchango wa sehemu ya bidhaa za bomba ulipungua ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021 kwani bei ya chini ya bidhaa iliathiri thamani ya hesabu ya mali zetu za transmix, pamoja na mali yetu ya mafuta ghafi na condensate," Dang alisema. "Ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021, jumla ya bidhaa za petroli zilipungua kwa 2%, wakati usafirishaji wa mafuta yasiyosafishwa na condensate ulipungua kwa 5%, ujazo wa petroli ulikuwa 3% chini kuliko mwaka uliopita, mafuta ya dizeli yalikuwa chini 5%. .” mauzo yaliendelea kuimarika kwa kasi, hadi 11% ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021. Athari hizi zilipunguzwa kwa kiasi na viwango vya juu vya wastani na kuongezeka kwa mauzo kupitia kiwanda chetu cha kusafisha mafuta katika Mfereji wa Usafirishaji wa Houston.
"Ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021, mapato ya sehemu ya mwisho yaliongezeka kwa sababu ya ukuaji wa biashara yetu ya vifaa vingi, ambayo ilichangiwa na kuendelea kukua kwa kiasi cha usindikaji na mauzo ya nje ya makaa ya mawe na mafuta ya petroli. shughuli zetu za uchakataji katika vituo vyetu vya utengenezaji ziliongezeka mwaka baada ya mwaka, ushuru mkubwa wa mali na udhaifu wa kituo chetu katika Bandari ya New York ulisababisha kupungua kwa mapato mwaka baada ya mwaka,” Dang aliendelea. "Katika biashara yetu ya meli ya mafuta ya Jones Act, mambo ya msingi yaliendelea kuboreka, na faida ya matumizi bora ya meli ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021 ilipunguzwa na viwango vya chini vya usafirishaji wa mizigo kwani meli zilipewa kandarasi hapo awali kwa viwango vya chini vya usafirishaji, ingawa viwango vya juu zaidi vya kukodisha. . viwango. Hasa, viwango vya wastani vya uchukuzi na mapato viliboreshwa katika robo ya mwaka ikilinganishwa na robo ya pili ya 2022.
"Ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021, mapato ya sehemu ya CO2 yaliongezeka kwa kiasi kikubwa, hasa kutokana na bei ya juu ya mafuta yasiyosafishwa, gesi ya asili ya kioevu (NGL) na CO2. Bei yetu ya wastani ya mafuta ghafi kwa robo ya mwaka iliongezeka kwa 25% hadi $66, 34. kwa pipa, wakati bei ya wastani ya NGL ya robo iliongezeka kwa 35% ikilinganishwa na robo ya tatu ya 2021 hadi $37.68 kwa pipa, na bei ya CO2 iliongezeka. kwa $0.39 au 33%," Dang alisema: "Katika robo ya tatu ya 2022, jumla ya uzalishaji wa mafuta kutoka kwa mashamba yetu ulikuwa juu ya 7% kuliko ilivyopangwa, lakini chini kwa 3% ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka wa 2021. Ikilinganishwa na robo ya tatu. wa 2021, mauzo ya jumla ya NGLs ya KMI yaliongezeka kwa 1%% huku mauzo ya CO2 yalikuwa chini ya 11% kuliko KMI ya Q3 2021 kutokana na kumalizika kwa riba iliyopatikana baada ya malipo ya mradi mnamo 2021.
Tangu mwanzoni mwa mwaka, kufikia Oktoba 18, KMI imenunua tena hisa zipatazo milioni 21.7 za hisa za kawaida kwa bei ya wastani ya $16.94 kwa kila hisa.
Mnamo Agosti 2022, KMI ilitoa noti ya $750 milioni 4.80% iliyoiva mnamo Februari 2033 na noti ya $750 milioni 5.4% iliyoiva mnamo Agosti 2052 ili kulipa deni na kwa malengo ya jumla ya shirika.
Utekelezaji wa mradi wa upanuzi wa LLC Perm Trunk Pipeline (PGP) unaendelea, ndani ya mfumo ambao kazi inaendelea kutoa mkandarasi wa ujenzi, ardhi na vifaa. Vifaa muhimu vya kukandamiza vilitolewa. Mradi utapanua uwezo wa PHP kwa takriban futi za ujazo milioni 550 kwa siku (MMcf/d). Mradi huo utaongeza ukandamizaji kwenye mfumo wa PHP ili kuongeza uwasilishaji wa gesi kutoka uwanja wa Permian hadi soko la Ghuba la Pwani ya Amerika. Makataa ya kuanzisha kituo ni tarehe 1 Novemba 2023. PHP inamilikiwa kwa pamoja na KMI, Kinetik Holdings Inc. na kampuni tanzu ya ExxonMobil Corporation. Kinder Morgan ni mwendeshaji wa PHP.
Mnamo Septemba 27, 2022, KMI ilitangaza kuuza hisa 25.5% katika ELC kwa mnunuzi wa kifedha ambaye hakutajwa jina kwa takriban $565 milioni. Mapato kutoka kwa shughuli hiyo yanatumika kupunguza deni la muda mfupi na kuunda fursa za ziada za kuvutia za uwekezaji, ikijumuisha ununuzi wa hisa unaowezekana. Kutokana na shughuli hiyo, KMI na mnunuzi wa fedha ambaye hakutajwa jina kila mmoja anamiliki 25.5%, huku Blackstone Credit ikiendelea kumiliki hisa 49% katika ELC. Ubia wa ELC ulianzishwa mwaka wa 2017 ili kujenga na kumiliki mitambo 10 ya moduli ya kutengeneza kioevu inayofanya kazi katika kisiwa cha Elba. KMI itaendelea kuendesha kituo hicho.
Mnamo Julai 22, 2022, Bomba la Gesi la Tennessee (TGP) liliwasilisha kwa Tume ya Shirikisho ya Kudhibiti Nishati kwa Mradi unaopendekezwa wa Cumberland. Mradi huo, uliobuniwa kuunga mkono pendekezo la Mamlaka ya Bonde la Tennessee (TVA) la kusitisha na kubadilisha mitambo iliyopo ya nishati ya makaa ya mawe na mitambo ya mzunguko wa gesi asilia inayotumia gesi asilia, inagharimu takriban dola milioni 181 na inajumuisha bomba jipya la maili 32 ambalo litasafirisha takriban. Gesi asilia yenye ujazo wa mita za ujazo milioni 245 inatolewa kutoka kwa mfumo uliopo wa TGP hadi kituo cha kuzalisha umeme cha MW 1,450 cha TVA kwenye tovuti iliyopo Cumberland, Tennessee. Mradi huo unategemea kukamilika kwa ukaguzi wa mazingira wa TVA na idhini ya mwisho ya kiutawala ya kuondoa na kubadilisha miradi. Aidha, kuanza kwa ujenzi huo kumepangwa kufanyika Agosti 2024 na kutarajiwa kuanza kutumika tarehe 1 Septemba, 2025, mara baada ya vibali na vibali vyote vinavyohitajika kupokelewa.
Kituo cha Dizeli Inayotumika cha KMI cha Kusini mwa California kimepangwa kufanya kazi kikamilifu katika robo ya kwanza ya 2023. Kituo cha California Kusini kitaunganisha meli katika eneo la Bandari ya Los Angeles na usambazaji mwingine wa dizeli unaoweza kutumika kwa mabomba katika eneo la Colton na San Diego kupitia KMI. SFPP. San Diego inatarajiwa kufanya kazi ifikapo Novemba 2022, na Colton kufuata. Huko Colton, mradi huu utawaruhusu wateja kusambaza dizeli inayoweza kufanywa upya iliyochanganywa na dizeli ya kawaida na dizeli ya mimea ili kuzalisha viwango mbalimbali vya mafuta yanayoweza kurejeshwa kwenye rafu za lori zetu. Kituo cha Dizeli Inayoweza Kubadilishwa cha Kusini mwa California kitatoa uwezo wa jumla wa hadi mapipa 20,000 ya mafuta ya dizeli yaliyochanganywa kwa siku kwenye racks mbili za lori zinazotolewa kwa usafiri wa ndani. Mradi unategemea kujitolea kwa mteja.
Kwa Kitovu cha Dizeli Inayoweza Kubadilishwa cha Kaskazini cha KMI kilichopangwa cha Kaskazini mwa California, kwa sababu ya masuala ya vibali vinavyohusiana na reli, KMI ilipanga upya mradi ili kutoa dizeli inayoweza kutumika tena kupitia bomba hadi maeneo mengi Kaskazini mwa California. Ili kuanzisha mradi huo katika robo ya kwanza ya 2023 kama mradi wa reli, KMI imetaja mfumo wake wa bomba la kaskazini wenye uwezo wa kusafirisha jumla ya mapipa 20,000 kwa siku ya dizeli inayoweza kurejeshwa kutoka Concord hadi soko la Bradshaw, San Jose na Fresno. Mradi huo utatumia miundombinu iliyopo, ikiruhusu kuanza kufanya kazi katika robo ya kwanza, na uwezekano wa upanuzi katika awamu zinazofuata. KMI hutoa ahadi muhimu kwa wateja ili kukamilisha mabadiliko haya.
KMI inaendelea na kazi ya ujenzi katika kituo chake cha Carson ili kuunganisha hifadhi ya dizeli inayoweza kurejeshwa kwa meli inayoingia kwenye kitovu cha bandari yake ya Los Angeles na rafu zake za mizigo ili kuwasilisha dizeli isiyoweza kuunganishwa kwa soko la ndani. Mradi huo unatarajiwa kuzinduliwa ifikapo Desemba 2022.
Kazi ya kubadilisha tanki inaendelea na ujenzi wa awali wa kituo cha kuhifadhi na vifaa kinachoweza kufanywa upya katika kituo cha KMI huko Harvey, Louisiana. Mradi utakapokamilika, kituo kitakuwa kitovu cha American Neste, muuzaji mkuu wa dizeli inayoweza kurejeshwa na mafuta endelevu ya anga, kuhifadhi malighafi mbalimbali zinazopatikana nchini kama vile mafuta ya kupikia yaliyotumika. Kuongezwa kwa mradi, ikiwa ni pamoja na kuimarishwa kwa uwezo wa kielelezo, kumesababisha marekebisho ya juu ya gharama inayotarajiwa ya mradi, ambayo kwa sasa inafikia takriban dola za Marekani milioni 80. Mradi huu utazalisha faida kubwa na unaungwa mkono na ahadi ya muda mrefu ya kibiashara ya Neste. Bado iko kwenye ratiba na inatarajiwa kuanza kufanya kazi katika robo ya kwanza ya 2023.
Tovuti inaendelea na kazi kwenye mradi uliotangazwa hapo awali ambao utapunguza kwa kiasi kikubwa utoaji wa hewa chafu katika kituo cha bidhaa za petroli cha KMI kando ya Houston Seaway. Uwekezaji wa takriban dola milioni 64 utashughulikia masuala ya utoaji wa hewa chafu zinazohusiana na kushughulikia bidhaa katika Hifadhi ya Galina ya KMI na Pasadena Pier na kutoa faida kubwa kwa uwekezaji. Upunguzaji wa uzalishaji sawia wa Upeo 1 & 2 wa CO2 katika vituo vyote vilivyounganishwa ni takriban tani 34,000 za metriki kwa mwaka au punguzo la 38% la jumla ya uzalishaji wa hewa safi wa GHG dhidi ya 2019 (kabla ya janga). Upunguzaji wa uzalishaji sawia wa Upeo 1 & 2 wa CO2 katika vituo vyote vilivyounganishwa ni takriban tani 34,000 za metri kwa mwaka au punguzo la 38% la jumla ya gesi ya GHG dhidi ya uzalishaji 2019 (kabla ya janga).Punguzo linalotarajiwa la uzalishaji wa CO2 kulingana na kiasi cha 1 na 2 katika vituo vilivyounganishwa ni takriban tani 34,000 za metriki kwa mwaka, au kupunguzwa kwa jumla ya uzalishaji wa GHG wa 38% ikilinganishwa na 2019 (kabla ya janga).Ikilinganishwa na 2019 (kabla ya janga), uzalishaji wa pamoja wa Scope 1 na 2 sawa na CO2 unakadiriwa kuwa takriban tani za metriki 34,000 kwa mwaka, au punguzo la 38% la jumla ya uzalishaji wa GHG. Kituo hicho kinatarajiwa kuanza kutumika katika robo ya tatu ya 2023.
Mnamo tarehe 11 Agosti 2022, KMI ilikamilisha ununuzi wa Maliasili ya Amerika Kaskazini, Inc. na kampuni tanzu za Amerika Kaskazini Biofuels, LLC na North American-Central, LLC (NANR). Ununuzi huo wa dola milioni 135 unajumuisha mitambo saba ya gesi ya taka huko Michigan na Kentucky. KMI imefanya Maamuzi ya Mwisho ya Uwekezaji (FIDs) kubadilisha vifaa vitatu kati ya saba kuwa vifaa vya Gesi Asilia Inayotumika (RNG) kwa gharama ya mtaji ya takriban dola milioni 145. Vifaa hivyo vinatarajiwa kufanya kazi katikati ya mwaka wa 2024 na vinatarajiwa kuzalisha karibu 1.7 bcm baada ya kukamilika. miguu RNG kwa mwaka. Rasilimali nne zilizosalia za NANR zinatarajiwa kuzalisha MWh 8.0 mwaka wa 2023, na hivyo kuimarisha zaidi jalada la nishati mbadala ya KMI kwa kuongeza uzalishaji kwenye biashara yake ya kuzalisha umeme wa gesi kwenye dampo.
Ujenzi unaendelea kwenye madaraja ya Twin Bridges, Prairie View na Liberty, tovuti tatu ikijumuisha takriban dola milioni 150 za mradi wa gesi asilia wa Kinetrex Energy (RNG) kwenye jaa la Indiana. Vifaa hivyo vinatarajiwa kufanya kazi katika mwaka wote wa 2023 na KMI itachuma mapato ya Nambari za Utambulisho Zinazozunguka (RINs) kuanzia kituo kipya cha kwanza katika robo ya kwanza ya 2023. Miradi hii itaongeza uzalishaji wa KMI wa kila mwaka wa RNG kwa takriban mita za ujazo bilioni 3.5. miguu baada ya kukamilika.
Kinder Morgan Inc. (NYSE: KMI) ni mojawapo ya makampuni makubwa ya miundombinu ya nishati katika Amerika Kaskazini. Upatikanaji wa nishati ya kuaminika na nafuu ni sehemu muhimu ya kuboresha maisha duniani kote. Tumejitolea kutoa huduma za usafirishaji na uhifadhi wa nishati kwa njia salama, yenye ufanisi na inayowajibika kimazingira kwa manufaa ya watu, jamii na biashara tunazohudumia. Tunamiliki au kuendesha takriban maili 83,000 za mabomba, vituo 141, futi za ujazo bilioni 700 za uwezo wa kuhifadhi gesi asilia na takriban futi za ujazo bilioni 2.2 za jumla ya uwezo wa mwaka wa gesi asilia inayoweza kurejeshwa, pamoja na uwezo wa ziada wa futi za ujazo bilioni 5.2 kwa ajili ya maendeleo. Mabomba yetu yanasafirisha gesi asilia, bidhaa zilizosafishwa, mafuta yanayoweza kurejeshwa, mafuta yasiyosafishwa, condensate, kaboni dioksidi na bidhaa nyinginezo, na vituo vyetu huhifadhi na kuchakata bidhaa mbalimbali, ikiwa ni pamoja na petroli, dizeli, nishati mbadala, kemikali, ethanoli, metali na mafuta. koki. Pata maelezo zaidi kuhusu mpango wetu wa nishati mbadala katika ukurasa wa Suluhisho za Kaboni Chini kwenye www.kindermorgan.com.
Jiunge na Kinder Morgan, Inc. siku ya Jumatano, Oktoba 19 saa 4:30 jioni kwa saa za Afrika Mashariki katika www.kindermorgan.com ili kushiriki katika mkutano wa mtandaoni kuhusu mapato ya robo ya tatu ya kampuni. Wasilisho lililosasishwa la mwekezaji litachapishwa kwenye ukurasa wa Mahusiano ya Wawekezaji wa tovuti ya KMI kabla ya tarehe 20 Oktoba 2022 saa 9:30 AM ET.
Taarifa hii kwa vyombo vya habari inajumuisha viashirio vya fedha vya mapato yaliyorekebishwa na mtiririko wa pesa unaosambazwa (DCF) kwa mujibu wa GAAP, katika jumla na kwa kila hisa; mapato ya sehemu kabla ya kushuka kwa thamani, kupungua na kupunguzwa kwa madeni (DD&A), upunguzaji wa gharama ya ziada ya uwekezaji wa usawa na Bidhaa fulani (Sehemu Iliyorekebishwa ya EBDA); mapato ya sehemu kabla ya kushuka kwa thamani, kupungua na kupunguzwa kwa madeni (DD&A), upunguzaji wa gharama ya ziada ya uwekezaji wa usawa na Bidhaa fulani (Sehemu Iliyorekebishwa ya EBDA); прибыль сегмента до износа, истощения и амортизации (DD&A), амортизации избыточной стоимости вложений в акционерный капизациный капитаный капитаный песни сегмента); faida ya sehemu kabla ya kushuka kwa thamani, kupungua na kupunguzwa kwa madeni (DD&A), upunguzaji wa thamani ya ziada ya uwekezaji wa usawa na vitu fulani (sehemu ya EBDA iliyorekebishwa);折旧、损耗和摊销前的分部收益(DD&A)、股权投资超额成的摊销和某些项目（调本DA； Kushuka kwa thamani, hasara, na mapato ya sehemu iliyopunguzwa (DD&A), upunguzaji wa gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa, na baadhi ya bidhaa (sehemu iliyorekebishwa ya EBDA); прибыль сегмента до износа, истощения и амортизации (DD&A), амортизации избыточной стоимости инвестиций и акционерный капикорый капикорый капикторый капикторый капикоентальный компания нтный EBDA); faida ya sehemu kabla ya kushuka kwa thamani, kupungua na kupunguzwa kwa madeni (DD&A), upunguzaji wa thamani ya ziada ya uwekezaji wa usawa na vitu fulani (sehemu iliyorekebishwa ya EBDA); mapato halisi kabla ya gharama ya riba, kodi ya mapato, DD&A, urejeshaji wa gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa na Bidhaa Fulani (EBITDA Iliyorekebishwa); mapato halisi kabla ya gharama ya riba, kodi ya mapato, DD&A, urejeshaji wa gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa na Bidhaa Fulani (EBITDA Iliyorekebishwa);mapato halisi ya gharama ya chini ya riba, kodi ya mapato, kushuka kwa thamani na upunguzaji wa madeni, upunguzaji wa thamani ya ziada ya uwekezaji wa hisa na bidhaa fulani (EBITDA iliyorekebishwa);扣除利息费用、所得税、DD&A、股权投资超额成本摊销和某些项目前的净收入（调整后的；EBITDA） Baada ya kutoa gharama za faida, kodi ya mapato, DD&A, ulipaji wa gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa, na mapato halisi ya miradi fulani (EBITDA iliyorekebishwa);Mapato halisi chini ya riba, kodi ya mapato, kushuka kwa thamani na punguzo, upunguzaji wa thamani ya ziada ya uwekezaji katika mtaji wa hisa na bidhaa fulani (EBITDA iliyorekebishwa);deni halisi, EBITDA iliyorekebishwa kwa deni na mtiririko wa pesa bila malipo (FCF).
Kwa upatanishi wa DCF ya kibajeti na EBITDA iliyorekebishwa kibajeti na mapato halisi ya bajeti yanayotokana na KMI mwaka wa 2022, angalia Jedwali la 9 na 10 lililojumuishwa katika taarifa ya KMI ya Aprili 20, 2022 kwa vyombo vya habari.
Hatua za kifedha zisizo za GAAP tunazoelezea hapa chini hazipaswi kuchukuliwa kuwa mbadala wa mapato halisi ya GAAP zinazotokana na Kinder Morgan au hatua zingine za GAAP na kuwa na vikwazo muhimu kama zana za uchanganuzi. Hesabu zetu za hatua hizi za kifedha zisizo za GAAP zinaweza kutofautiana na zile zinazotumiwa na wengine. Hupaswi kuzingatia hatua hizi za kifedha zisizo za GAAP peke yake au badala ya uchanganuzi wetu wa matokeo yaliyowasilishwa kwa mujibu wa GAAP. Usimamizi hushughulikia vizuizi vya uwiano huu wa kifedha usio wa GAAP kwa kukagua ulinganifu wetu wa GAAP, kuelewa tofauti kati ya uwiano huo, na kujumuisha maelezo haya katika uchanganuzi wetu na kufanya maamuzi.
Baadhi ya bidhaa kama marekebisho yanayotumiwa kukokotoa fedha zetu zisizo za GAAP ni bidhaa ambazo GAAP ingehitaji kujumuishwa katika mapato halisi yatokanayo na Kinder Morgan lakini kwa kawaida (1) hazitakuwa na athari ya pesa taslimu (kwa mfano, bidhaa za ua ambazo hazijatulia na uharibifu wa mali. ) ), au (2) zinaweza kutambulika kwa asili tofauti na shughuli zetu za kawaida za biashara na ambazo, kwa maoni yetu, zinaweza tu kutokea mara kwa mara (kwa mfano, madai fulani, uundaji mpya wa ushuru na hasara za bahati mbaya). Pia tunajumuisha marekebisho yanayohusiana na ubia (angalia "Bei kutoka kwa ubia" hapa chini na kuandamana na Jedwali la 4 na 7).
Mapato yaliyorekebishwa huhesabiwa kwa kurekebisha mapato halisi yanayotokana na Kinder Morgan kwa bidhaa fulani. Sisi na baadhi ya watumiaji wa nje wa taarifa zetu za fedha tunatumia mapato yaliyorekebishwa kupima mapato ya biashara yetu, bila kujumuisha bidhaa fulani, kama onyesho lingine la uwezo wetu wa kuzalisha mapato. Kwa maoni yetu, kipimo cha GAAP kinacholinganishwa moja kwa moja na mapato yaliyorekebishwa ni mapato halisi yanayotokana na Kinder Morgan. Mapato yaliyobadilishwa kwa kila hisa hutumia mapato yaliyorekebishwa na hutumia mbinu sawa ya aina mbili kama mapato ya kimsingi kwa kila hisa. (Ona majedwali yaliyoambatishwa 1 na 2.)
DCF inakokotolewa kwa kurekebisha mapato halisi yanayotokana na Kinder Morgan, Inc.kwa Bidhaa Fulani (Mapato Yaliyorekebishwa), na zaidi kwa DD&A na malipo ya gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa, gharama ya kodi ya mapato, ushuru wa pesa taslimu, matumizi endelevu ya mtaji na bidhaa zingine. kwa Bidhaa Fulani (Mapato Yaliyorekebishwa), na zaidi kwa DD&A na malipo ya gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa, gharama ya kodi ya mapato, ushuru wa pesa taslimu, matumizi endelevu ya mtaji na bidhaa zingine. DCF inatoa huduma za kifedha kutoka kwa Kinder Morgan, Inc na maelezo ya kina ya maandishi katika акционерный капитал, расходов подоходному налогу, налогов на денежные средства, капитальные поддержание na других статей. DCF hukokotolewa kwa kurekebisha mapato halisi yanayotokana na Kinder Morgan, Inc. kwa baadhi ya bidhaa (mapato yaliyorekebishwa) na kutumia DD&A na urejeshaji wa gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa, gharama ya kodi ya mapato, kodi za pesa taslimu, matumizi ya mtaji kwenye matengenezo na makala mengine.DCF（调整后收益）的归属于 Kinder Morgan, Inc.的净收入，以及进一步通过DD&A 和股权投资超额成本的摊销、所得税费用、现金税、出维持资本。的 净 收入 , 以及 通过 通过 dd & a 和 投资 超额 成本 的 摊销 、 所得税 、 现金税 、 维挄 、 现金税 、 维挄 、 维挄 、 维挄计算........DCF huamuliwa kwa kurekebisha mapato halisi yanayotokana na Kinder Morgan, Inc. kwa baadhi ya bidhaa (mapato yaliyorekebishwa) na, zaidi ya hayo, kwa kupunguza uchakavu wa ziada na uwekaji wa madeni na uwekezaji wa hisa, gharama ya kodi ya mapato, kodi ya fedha taslimu , gharama za mtaji kwa ajili ya matengenezo na mengineyo. vitu. Pia tunajumuisha kiasi kutoka kwa ubia kwa ajili ya kodi ya mapato, DD&A na matumizi endelevu ya mtaji (ona "Mali kutoka kwa Ubia" hapa chini). Pia tunajumuisha kiasi kutoka kwa ubia kwa ajili ya kodi ya mapato, DD&A na matumizi endelevu ya mtaji (ona "Mali kutoka kwa Ubia" hapa chini).Pia tunajumuisha kiasi kutoka kwa ubia kwa ajili ya kodi ya mapato, uchakavu wa thamani na upunguzaji wa madeni na gharama za mtaji (ona "Kiasi kutoka kwa ubia" hapa chini).我們还包括來自合资企业的所得税、DD&A 和持续资本支出的金额（见下文“來自合资企业的金额”） DD&A 和持续资本支出的金额（见下文“來自合资企业的金额）Pia tunajumuisha kodi ya mapato, kushuka kwa thamani na gharama za sasa za mtaji za ubia (ona "Asasi za Ubia" hapa chini).DCF ni kiashirio muhimu cha utendaji kazi kwa wasimamizi na watumiaji wa nje wa taarifa zetu za fedha katika kutathmini utendakazi wetu na kupima na kutathmini uwezo wa mali zetu kuzalisha mapato ya fedha baada ya malipo ya deni, kodi ya fedha na gharama za matengenezo ya mtaji. Inafaa, hii inaweza kuwa kwa madhumuni ya hiari kama vile gawio, ununuzi wa hisa, ulipaji wa deni, au matumizi ya mtaji wa upanuzi. DCF haipaswi kutumiwa kama mbadala wa pesa taslimu kutoka kwa shughuli zilizokokotolewa kwa mujibu wa GAAP. Tunaamini kipimo cha GAAP kinacholinganishwa moja kwa moja na DCF ni mapato halisi yanayotokana na Kinder Morgan, Inc. DCF kwa kila hisa ni DCF iliyogawanywa kwa wastani wa idadi ya hisa ambazo hazijalipwa, ikijumuisha hisa zenye vikwazo zinazoshiriki katika malipo ya mgao. (Ona majedwali yaliyoambatishwa 2 na 3.)
Sehemu Iliyorekebishwa ya EBDA inakokotolewa kwa kurekebisha mapato ya sehemu kabla ya DD&A na punguzo la gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa (Sehemu ya EBDA) kwa Vipengee Fulani vinavyotokana na sehemu. Sehemu Iliyorekebishwa ya EBDA inakokotolewa kwa kurekebisha mapato ya sehemu kabla ya DD&A na punguzo la gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa (Sehemu ya EBDA) kwa Vipengee Fulani vinavyotokana na sehemu. Скорректированная EBDA сегмента рассчитывается путем корректировки прибыли сегмента до DD&A и амортизации избыточной стоимостий песные бесплатно гмента) для определенных статей, относящихся к сегменту. Sehemu iliyorekebishwa ya EBDA inakokotolewa kwa kurekebisha mapato ya sehemu kabla ya DD&A na kupunguzwa kwa gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa (sehemu ya EBDA) kwa bidhaa fulani zinazohusiana na sehemu.调整后的分部EBDA 是通过调整DD&A 之前的分部收益和归属于该分部的某些项目的股雅项目的股靃权成的摊销來计算的. Sehemu iliyorekebishwa ya EBDA inakokotolewa kwa kupunguza ziada ya gharama ya uwekezaji wa usawa (sehemu ya EBDA) ya mapato ya sehemu hiyo kabla ya kurekebisha DD&A na bidhaa fulani zinazohusishwa na sehemu hiyo. Скорректированная EBDA сегмента рассчитывается путем корректировки амортизации прибыли сегмента до DD&A и избыточной стоимостий песни тная EBDA), относящейся к определенным статьям в сегменте. EBDA iliyorekebishwa ya sehemu inakokotolewa kwa kurekebisha uchakavu na upunguzaji wa thamani wa sehemu kabla ya DD&A na gharama ya ziada ya uwekezaji wa hisa (sehemu ya EBDA) inayohusiana na bidhaa fulani katika sehemu hiyo.Usimamizi hutumia kiashiria cha sehemu kilichorekebishwa cha EBDA kuchanganua utendaji wa sehemu na kudhibiti biashara yetu. Gharama za jumla na za usimamizi, pamoja na gharama fulani za shirika, kwa ujumla hazidhibitiwi na wasimamizi wa uendeshaji wa sehemu zetu na kwa hivyo hazizingatiwi katika kutathmini utendaji wa uendeshaji wa sehemu zetu za biashara. Tunaamini kuwa sehemu ya EBDA iliyorekebishwa ni kiashirio muhimu cha utendakazi kwa sababu huwapa wasimamizi na watumiaji wa nje wa taarifa zetu za fedha maelezo ya ziada kuhusu uwezo wa sehemu yetu wa kuzalisha mtiririko wa pesa dhabiti. Tunaamini hili ni muhimu kwa wawekezaji kwa sababu ndicho kipimo ambacho wasimamizi hutumia kutenga rasilimali kati ya sehemu zetu na kutathmini utendakazi wa kila sehemu. Tunaamini kuwa kipimo cha GAAP ambacho hakilinganishwi moja kwa moja na EBDA iliyorekebishwa ni EBDA. (Angalia Jedwali la 3 na la 7 lililoambatishwa.)
EBITDA Iliyorekebishwa hukokotolewa kwa kurekebisha mapato halisi yanayotokana na Kinder Morgan, Inc.kabla ya gharama ya riba, kodi ya mapato, DD&A, na malipo ya ziada ya gharama ya uwekezaji wa hisa (EBITDA) kwa Bidhaa Fulani. kabla ya gharama ya riba, kodi ya mapato, DD&A, na malipo ya ziada ya gharama ya uwekezaji wa hisa (EBITDA) kwa Bidhaa Fulani.EBITDA Iliyorekebishwa hukokotolewa kwa kurekebisha mapato halisi yatokanayo na Kinder Morgan, Inc. kabla ya kupunguza gharama ya riba, kodi ya mapato, kushuka kwa thamani na malipo na kutoa mapato ya ziada kwenye uwekezaji wa hisa (EBITDA) kwa baadhi ya bidhaa.EBITDA Iliyorekebishwa inatokana na Kinder Morgan, Inc.的净收入（扣除利息费用、所得税、DD&A 和某些项目的超额股权投资成(EBITDA) 摊销前的特本.的 Mapato halisi (或除利息這个, kodi ya mapato, DD&A, na gharama ya ziada ya uwekezaji wa usawa (EBITDA) ya miradi fulani) huhesabiwa.EBITDA Iliyorekebishwa hukokotolewa kwa kurekebisha mapato halisi yatokanayo na Kinder Morgan, Inc. kabla ya kupunguza gharama ya riba, kodi ya mapato, kushuka kwa thamani na malipo na kutoa mapato ya ziada kwenye uwekezaji wa hisa (EBITDA) kwa baadhi ya bidhaa. Pia tunajumuisha kiasi kutoka kwa ubia kwa ajili ya kodi ya mapato na DD&A (ona "Kiasi kutoka kwa Ubia" hapa chini). Pia tunajumuisha kiasi kutoka kwa ubia kwa ajili ya kodi ya mapato na DD&A (ona "Kiasi kutoka kwa Ubia" hapa chini).Pia tunajumuisha kiasi cha ubia kwa ajili ya kodi ya mapato na kushuka kwa thamani na upunguzaji wa madeni (ona "Kiasi cha ubia" hapa chini).我們还包括來自合资企业的所得税和DD&A（参见下文“來自合资企业的金额”）. Pia tunajumuisha kodi ya mapato kutoka 合资电影全用和DD&A (ona 下文“合资电视安全最好进行”).Pia tunajumuisha kodi ya mapato na kushuka kwa thamani na upunguzaji wa madeni kutoka kwa ubia (ona "Kiasi kutoka kwa ubia" hapa chini).Wasimamizi na watumiaji wa nje hutumia EBITDA Iliyorekebishwa pamoja na deni letu halisi (lililofafanuliwa hapa chini) ili kukadiria uwiano fulani wa nyongeza. Kwa hivyo, tunaona EBITDA iliyorekebishwa kuwa muhimu kwa wawekezaji. Kwa maoni yetu, kipimo cha GAAP ambacho hakilinganishwi moja kwa moja na EBITDA iliyorekebishwa ni mapato halisi yanayotokana na Kinder Morgan (tazama jedwali la 3 na 4 lililoambatishwa).
Kiasi cha ubia - Baadhi ya bidhaa, DCF na EBITDA Iliyorekebishwa huakisi kiasi cha ubia usiounganishwa (JVs) na ubia uliounganishwa, ambao hutumiwa kuakisi mapato kutoka kwa uwekezaji wa hisa na maslahi yasiyodhibiti (NCIs), mtawalia. njia za uthibitisho na kipimo. Hesabu za DCF na EBITDA Iliyorekebishwa zinazohusiana na JV zetu ambazo hazijaunganishwa na kuunganishwa zinajumuisha bidhaa sawa (DD&A na gharama ya ushuru wa mapato, na kwa DCF pekee, pia ushuru wa pesa taslimu na matumizi endelevu ya mtaji) kwa heshima na JVs kama yale yaliyojumuishwa katika hesabu za DCF na EBITDA Iliyorekebishwa kwa kampuni tanzu zetu zilizojumuishwa zinazomilikiwa kikamilifu. Hesabu za DCF na EBITDA Iliyorekebishwa zinazohusiana na JV zetu ambazo hazijaunganishwa na kuunganishwa zinajumuisha bidhaa sawa (DD&A na gharama ya ushuru wa mapato, na kwa DCF pekee, pia ushuru wa pesa taslimu na matumizi endelevu ya mtaji) kwa heshima na JVs kama yale yaliyojumuishwa katika hesabu za DCF na EBITDA Iliyorekebishwa kwa kampuni tanzu zetu zilizojumuishwa zinazomilikiwa kikamilifu.Hesabu za DCF na EBITDA Zilizorekebishwa zinazohusiana na ubia wetu ambazo hazijaunganishwa na kuunganishwa zinajumuisha bidhaa sawa (kushuka kwa thamani na gharama za usimamizi na kodi ya mapato, na kwa DCF pekee, pia kodi ya fedha na gharama za mtaji wa matengenezo) kuhusiana na JV, ambayo na zile zilizojumuishwa katika hesabu za DCF na EBITDA Iliyorekebishwa kwa kampuni tanzu zetu zilizojumuishwa zinazomilikiwa kikamilifu.与我們的未合并和合并合资企业相关的DCF 和调整后EBITDA 的计算包括与资企业相关的DCF 和调整后EBITDA s (DD&A 和所得税费用，仅对于DCF，还包括现金税和持续资本支出）我們全资合并子公司的DCF 和调整后EBITDA.与 我們的 未 合并 和 合并 企业 相关 的 dcf 和 后 后 eBitda 的 包括 与 计算 包含 关 关 与项目 （dd & a 和 费用 仅 对于 对于 ， 包括 现金税 资本 资本 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 .持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 持续 &支出）我們全资合并子公司的DCF 和调整后EBITDA.Hesabu ya DCF na EBITDA Iliyorekebishwa inayohusishwa na ubia wetu ambao haujaunganishwa na kuunganishwa hujumuisha bidhaa sawa na zile zinazohusiana na ubia zilizojumuishwa katika hesabu (kushuka kwa thamani na gharama ya kodi ya mapato, na kwa DCF pekee, pia inajumuisha ushuru wa pesa taslimu na mtaji usiobadilika. Gharama) DCF na EBITDA Iliyorekebishwa ya kampuni tanzu zetu zilizojumuishwa zinazomilikiwa kikamilifu.(Angalia Jedwali la 7, Maelezo ya Ziada kuhusu Ubia.) Ingawa kiasi hiki kinachohusiana na ubia wetu usiounganishwa kimejumuishwa katika ukokotoaji wa DCF na EBITDA Iliyorekebishwa, ujumuishaji kama huo haupaswi kufasiriwa kama kuashiria kwamba tunadhibiti shughuli na mapato, gharama au mtiririko wa pesa wa ubia ambao haujaunganishwa.
Deni halisi hukokotolewa kwa kutoa deni kutoka (1) pesa taslimu na sawa na pesa taslimu, (2) marekebisho ya thamani ya haki na (3) athari za ubadilishanaji wa fedha za kigeni kwenye hati fungani zetu za kubadilishana sarafu zinazomilikiwa na euro. Deni halisi ni hatua ya kifedha isiyo ya GAAP ambayo wasimamizi wanaamini kuwa ni muhimu kwa wawekezaji na watumiaji wengine wa taarifa zetu za kifedha katika kutathmini manufaa yetu. Kwa maoni yetu, kipimo kinachoweza kulinganishwa zaidi cha deni halisi ni deni halisi baada ya pesa taslimu na sawa na fedha taslimu, kama ilivyofafanuliwa katika madokezo ya mizania iliyounganishwa kwa muda katika Jedwali la 6.
FCF inakokotolewa kwa kukatwa mtiririko wa pesa za uendeshaji kutoka kwa matumizi ya mtaji (matengenezo na upanuzi). FCF inatumiwa na watumiaji wa nje kama kiashirio cha nyongeza. Kwa hivyo, tunaamini kuwa FCF ni muhimu kwa wawekezaji wetu. Tunaamini kuwa kipimo cha GAAP kinacholinganishwa moja kwa moja na FCF ni mtiririko wa pesa kutoka kwa shughuli za uendeshaji.
Taarifa hii kwa vyombo vya habari ina taarifa za kuangalia mbele chini ya Sheria ya Marekebisho ya Madai ya Dhamana ya Kibinafsi ya Marekani ya 1995 na Kifungu cha 21E cha Sheria ya Soko la Dhamana ya 1934. Kwa ujumla, maneno "tarajia", "amini", "tazama", "mpango", "mapenzi", "mapenzi", "kadiria", "mradi" na maneno sawa na hayo hurejelea taarifa za kutazama mbele ambazo kwa ujumla si ubashiri wa kihistoria. Taarifa za awali katika taarifa hii kwa vyombo vya habari ni pamoja na, miongoni mwa mambo mengine, taarifa, zinazoeleza au kudokezwa, kuhusu: mahitaji ya muda mrefu ya mali na huduma za KMI; fursa zinazohusiana na mpito wa nishati; Matarajio ya KMI kwa 2022; gawio linalotarajiwa; miradi mikuu ya KMI, ikijumuisha tarehe zinazotarajiwa kukamilika na manufaa ya miradi hiyo. Taarifa za kutazama mbele ziko chini ya hatari na kutokuwa na uhakika na zinatokana na imani na mawazo ya wasimamizi kulingana na taarifa zinazopatikana kwao kwa sasa. Ingawa KMI inaamini kwamba taarifa hizi za kutazamia mbele ni mawazo ya kuridhisha, lakini hakuna uhakikisho unaoweza kutolewa kuhusu ni lini au kama taarifa kama hizo za kutazamia zitatimia au matokeo yake ya mwisho kwa shughuli zetu au hali yetu ya kifedha. Matokeo halisi yanaweza kutofautiana na yale yaliyoonyeshwa katika taarifa hizi za matarajio. Mambo muhimu ambayo yanatofautiana kimaada na matokeo yaliyodokezwa ni pamoja na: muda na kiwango cha mabadiliko katika usambazaji na mahitaji ya bidhaa tunazosafirisha na kuchakata; bei za bidhaa; hatari za kifedha za mshirika; na maelezo mengine yaliyofafanuliwa katika majalada ya KMI na Hatari na Mashaka ya Tume ya Dhamana na Ubadilishanaji (SEC), ikijumuisha Ripoti ya Mwaka ya Fomu ya 10-K kwa mwaka ulioishia tarehe 31 Desemba 2021 (chini ya vichwa vya “Vihatarishi” na “Maelezo ya Taarifa ya Kutazamia Mbele. ” na mahali pengine) na ripoti zake zinazofuata, ambazo zinaweza kupatikana kupitia EDGAR ya Tume ya Dhamana na Ubadilishanaji Fedha. www.sec.gov na tovuti yetu ir.kindermorgan.com. Taarifa za kutazama mbele zinazungumza tu kuanzia tarehe zilipotolewa na KMI haiwajibikii kusasisha taarifa zozote za kutazama mbele kama matokeo ya taarifa mpya, matukio ya siku zijazo au vinginevyo, isipokuwa inavyotakiwa na sheria. Kwa sababu ya hatari hizi na kutokuwa na uhakika, wasomaji hawapaswi kuweka utegemezi usiofaa kwenye taarifa hizi za kutazama mbele.
Mapato yaliyorekebishwa ni mapato halisi yanayotokana na Kinder Morgan, yaliyorekebishwa kwa baadhi ya bidhaa, kama inavyoonyeshwa katika Jedwali la 2. Mapato yaliyobadilishwa kwa kila hisa hutumia mapato yaliyorekebishwa na hutumia mkabala wa aina mbili sawa na mapato ya kimsingi kwa kila hisa.
Mapato halisi ya awali yanayotokana na Kinder Morgan yaliyopatanishwa na DCF kama mapato yaliyorekebishwa
Katika robo iliyoishia Septemba 2022, faida na mapato ya Kinder Morgan (KMI) yalikuwa -13.79% na 14.49%, mtawalia. Je, nambari hizi zinaonyesha mwelekeo wa hisa wa siku zijazo?
Hisa za Baker Hughes zilipanda 0.9% katika biashara ya soko la awali Jumatano baada ya mtengenezaji wa vifaa vya kuchimba visima kushinda lengo lake la mapato lililorekebishwa. Baker Hughes alichapisha hasara ya robo ya tatu ya dola milioni 17, au senti 2 kwa kila hisa, ikilinganishwa na mapato halisi ya dola milioni 8, au asilimia 1 kwa kila hisa, mwaka mmoja mapema. Mapato yaliyorekebishwa ya robo ya tatu yalipanda hadi senti 26 kwa kila hisa kutoka senti 16 kwa kila hisa mwaka uliotangulia. Mapato yalipanda 5% hadi $5.37 bilioni kutoka $5.09 bilioni mwaka uliotangulia. Wachambuzi wa Wall Street wanatarajia
PacWest (PACW) ilichapisha bila kutarajiwa faida na mapato ya -5.56% na 2.66%, mtawalia, katika robo iliyomalizika Septemba 2022. Je, nambari hizi zinatoa vidokezo kuhusu mwelekeo wa baadaye wa hisa?
Leo tutaangalia kampuni zinazojulikana za CSX (NASDAQ: CSX). Inashirikiwa...
Angelo Zino, mchambuzi mkuu wa usawa katika Utafiti wa CFRA, alijiunga na Yahoo Finance Live ili kutathmini mapato ya Snap na mtazamo wa jukwaa la mitandao ya kijamii.
ASEAN ni kambi ya tatu kwa idadi kubwa zaidi duniani, kambi ya nne kwa ukubwa wa biashara, na kambi ya sita kwa ukubwa kiuchumi yenye uwezo.
Hisa za Ford (NYSE:F) zilishuka leo baada ya wawekezaji kukabiliwa na maoni ya Rais wa Shirikisho la Philadelphia Patrick Harker kwamba Fed ilikuwa mbali na kuongeza viwango vya riba. Wawekezaji wa Ford wana wasiwasi kwamba kuendelea kupanda kwa viwango vya riba kutapunguza kasi ya uchumi, na hatimaye kuumiza mauzo ya gari. Hisa za Ford hazikubadilika sana mapema siku hiyo, lakini zilianza kuanguka baada ya maoni ya Harker kufanywa.
Muda wa kutuma: Oct-21-2022